In de oudheid bedachten mensen behoorlijk extreme methoden om te voorkomen dat ze verdwaalden. Ze vertrouwden op monumenten en handgemaakte kaarten om er zeker van te zijn dat ze de goede kant op gingen.

Maar tegenwoordig heb je alleen maar een mobiel apparaat nodig om je exacte locatie op aarde te bepalen.

Het Global Positioning System of GPS werd voor het eerst geïntroduceerd en gebruikt door het Amerikaanse ministerie van Defensie. Het systeem is een complexe structuur van 31 satellieten die zich in een baan boven de aarde bevinden en die verantwoordelijk zijn voor het verstrekken van geolocatie- en tijdinformatie aan GPS-apparaten.

Hoe gps werkt

Alle 31 satellieten in het GPS werken op zonne-energie, en elk van hen cirkelt rond de aarde op ongeveer 20.000 kilometer en maakt elke dag twee rotaties. Omdat het onmogelijk is om de afstand van deze satellieten fysiek te meten, gebruiken we de snelheid van het signaal dat door de GPS-satellieten wordt verzonden en het tijdstip waarop deze signalen zijn verzonden. Dit is eenvoudig omdat satellieten radiosignalen uitzenden. Deze signalen, die voortdurend worden uitgezonden, bevatten de huidige tijd en gegevens over de positie van de satellieten. Omdat de snelheid van radiogolven constant is en onafhankelijk is van de snelheid van de satelliet, is de tijdsvertraging tussen het moment waarop de satelliet een signaal uitzendt en de ontvanger het ontvangt evenredig met de afstand van de satelliet tot de ontvanger. Een GPS-ontvanger bewaakt meerdere satellieten en lost vergelijkingen op om de precieze positie van de ontvanger en de afwijking ervan ten opzichte van de werkelijke tijd te bepalen. 

Zodra uw GPS-ontvanger informatie heeft over hoe lang het duurde of hoe ver weg de drie andere satellieten zijn, kan uw GPS-ontvanger uw locatie bepalen met behulp van een proces dat wordt genoemd trilateratie.

Trilateratie werkt door uw positie op de wereldbol te bepalen zodra de locatie van de GPS-satellieten die in een baan om de aarde draaien en hun afstand tot uw locatie bekend zijn. Als de GPS-ontvanger het signaal van slechts één satelliet zou detecteren, zouden we alleen maar kunnen zeggen dat we ons ergens op het oppervlak van een bol zouden kunnen bevinden met een straal die gelijk is aan de berekende afstand tot de satelliet. Als we alleen signalen van twee satellieten zouden ontvangen (satelliet A en B bijvoorbeeld), zouden we kunnen zien dat we ons ergens langs de cirkel bevinden die wordt getekend door de snijpunten van de bollen die door de twee signalen worden beschreven. Maar met een derde satellietsignaal kunnen we de exacte locatie van het GPS-apparaat bepalen, omdat de drie bollen elkaar in één punt zullen kruisen.

Gegevens van een vierde satelliet (of zelfs meer dan vier satellieten) verbeteren de nauwkeurigheid van de locatie van het punt verder en maken het mogelijk ook factoren zoals hoogte of, in het geval van vliegtuigen, hoogte te berekenen. GPS-ontvangers volgen tegenwoordig routinematig vier tot zeven satellieten tegelijk en gebruiken het trilateratieprincipe om de informatie te analyseren. 

Dus hoe begon deze verfijning?

Oorsprong

Het begon allemaal met de Spoetnik. De Koude Oorlog was een competitie tussen de Verenigde Staten en de Sovjet-Unie op elk denkbaar terrein—gelijkmatige ruimte. Toen de Sovjets de eerste kunstmatige satelliet ter wereld lanceerden, de Spoetnik I, veroorzaakte dit een intense angst en ongerustheid onder het Amerikaanse publiek dat de Sovjet-Unie de technologische prestaties van de Verenigde Staten had overtroffen. Amerikaanse wetenschappers probeerden vervolgens de Sovjet-satelliet te volgen. Onderzoekers van het Applied Physics Laboratory van de Johns Hopkins University, William Guier en George Weiffenbach, ontdekten dat ze de posities van vroege satellieten konden volgen op basis van het Doppler-effect, wat hetzelfde was dat het timbre van een claxon verandert als de auto voorbij raast. Aan de andere kant merkten wetenschappers van het Massachusetts Institute of Technology ook op dat de frequentie van de radiosignalen die door de kleine Russische satelliet werden uitgezonden, toenam naarmate deze naderde en afnam naarmate deze zich verder verwijderde. 

Als gevolg van deze angst ontdekten Amerikaanse wetenschappers dat satellieten vanaf de grond konden worden gevolgd door de frequentie te meten van de radiosignalen die ze uitzonden, en omgekeerd konden de locaties van ontvangers op de grond worden gevolgd aan de hand van hun afstand tot de satellieten. 

In 1959 voerde de Amerikaanse marine vervolgens satellietnavigatie-experimenten uit om Amerikaanse onderzeeërs met kernraketten te volgen. Het eerste echte satellietnavigatiesysteem, dat het TRANSIT heette, gebruikte zes satellieten die rond de polen draaiden zodat Amerikaanse onderzeeërs de satellietveranderingen konden waarnemen met behulp van het Dopplereffect en binnen enkele minuten de locatie van de onderzeeër konden bepalen.

Het door het leger gesponsorde onderzoek ging door tot in de jaren zeventig en tachtig, toen wetenschappers probeerden de signaalprecisie, betrouwbaarheid en snelheid van satellietnavigatie te verbeteren. Begin jaren zeventig wilde het Ministerie van Defensie (DoD) zorgen voor een robuust, stabiel satellietnavigatiesysteem. Het DoD omarmde eerdere ideeën van wetenschappers van de Amerikaanse marine en besloot satellieten te gebruiken ter ondersteuning van hun voorgestelde navigatiesysteem. De takken van het leger, na de afgelopen elf jaar aan een GPS-systeem te hebben gewerkt, gingen vervolgens door en lanceerden in 1978 hun eerste navigatiesysteem met timing en bereik (NAVSTAR). De technologie schakelde over van het volgen van Doppler-verschuivingen naar het gebruik van triangulatie en signaaloverdracht. timing. Hoe langer het duurde voordat een signaal een GPS-ontvanger bereikte, hoe verder weg de satelliet was op het moment dat het signaal werd verzonden. 

Het leger lanceerde eind jaren '70 nog elf testsatellieten de ruimte in om het NAVSTAR-systeem te testen, dat toen simpelweg het GPS-systeem heette. Sommige van deze satellieten hadden vanaf 1980 sensoren aan boord die waren ontworpen om de lancering of ontploffing van nucleaire apparaten te detecteren.

Hoewel in 1973 een mondiaal positioneringssysteem werd ingevoerd, was het zeer geheimzinnig en strikt voorbehouden aan het Amerikaanse leger. Maar kort nadat de Russen vlucht 007 van Korean Air hadden neergeschoten, waarbij 269 mensen omkwamen, nadat deze uit koers was geraakt naar het Sovjet-luchtruim boven het schiereiland Kamtsjatka, bood president Reagan aan om alle civiele commerciële vliegtuigen het mondiale positioneringssysteem te laten gebruiken om de navigatie en de luchtveiligheid te verbeteren. 

In 1985 sloot de Amerikaanse regering contracten met particuliere bedrijven om GPS-ontvangers voor vliegtuigen, aan boord en aan boord te ontwikkelen. Een project om een ​​miniatuur GPS-ontvanger te maken eindigde in 1991 met succes, waarbij de vorige militaire ontvangers van 16 kilogram werden vervangen door een draagbare ontvanger van 1,25 kilogram.

Het ministerie van Defensie vreesde echter dat militaire tegenstanders het systeem in hun voordeel zouden kunnen gebruiken. In 1990 besloten ze opzettelijk de nauwkeurigheid van het systeem te verminderen. In december 1993 bereikte het mondiale positioneringssysteem de initiële operationele capaciteit voor het leger, en het systeem met 24 satellieten in een baan om de aarde werd begin 1994 volledig operationeel. 

Verrassend genoeg was het in 1999 toen een fabrikant van mobiele telefoons, Benefon, de eerste commercieel verkrijgbare GPS-telefoon lanceerde, een veiligheidstelefoon genaamd de Benefon Esc! De GSM-telefoon werd voornamelijk in Europa verkocht, maar vele andere mobiele telefoons met GPS zouden volgen. Aan het begin van de 21e eeuw maakte het ministerie van Defensie een einde aan de doelbewuste achteruitgang van de GPS-nauwkeurigheid, die het in 1990 had doorgevoerd. Van de ene op de andere dag werd GPS tien keer nauwkeuriger, en allerlei industrieën—van visserij tot bosbouw en vrachtbeheer—begon het al snel te gebruiken. Hiermee begon het tijdperk waarin de GPS-ontvangertechnologie veel kleiner, goedkoper en toegankelijker werd en particuliere bedrijven persoonlijke GPS-producten begonnen te produceren.

Gedurende deze tijd ontwikkelden mobiele telefoons en tablets zich samen met het gebruik van GPS-navigatietechnologie. Mobiele telefoons konden GPS-navigatie en trackingprocessen uitvoeren met behulp van apps. Steeds meer bedrijfsvoertuigen werden ook uitgerust met computergestuurde dashboardsystemen en communicatieplatforms, zoals Qualcomm, Tom Tom en Garvin.

Halverwege de jaren 2000 was GPS-navigatietechnologie geëvolueerd naar volgsystemen. Dit was gedeeltelijk te danken aan de verbeteringen van machine-to-machine-communicatie (M2M), de voorloper van het Internet of Things (IoT). Naarmate GPS-tracking steeds nauwkeuriger werd, werden ook cloudgebaseerde technologie en sensorparameters steeds nauwkeuriger. In 2015 konden hoogwaardige GPS-ontvangers een horizontale nauwkeurigheid van meer dan 3,5 meter bieden.

Momenteel beheert de Amerikaanse luchtmacht een constellatie van 31 operationele GPS-satellieten, plus drie buiten gebruik gestelde satellieten die indien nodig opnieuw kunnen worden geactiveerd. 

Toepassingen

Tegenwoordig is GPS een radionavigatiesysteem dat eigendom is van de Amerikaanse regering en wordt beheerd door de Amerikaanse luchtmacht om te voldoen aan de nationale defensie-, binnenlandse veiligheid-, civiele, commerciële en wetenschappelijke behoeften. In het internettijdperk wordt het gebruikt als ontvanger voor routebeschrijvingen en voor navigatie-apps die ons vertellen waar we zijn en hoe we ons tussen punten moeten bewegen. 

Toch wordt het op grote schaal gebruikt in de luchtvaart, het leger en de zeevaart. Verschillende andere industrieën blijven ook profiteren van de technologie vanwege het vermogen ervan om de bedrijfskosten te verlagen en de productiviteit en vaardigheid te verhogen. Het belangrijkste is dat het iedereen een extra beveiligingslaag biedt om zowel dierbaren als bezittingen te beschermen.

Hier zijn slechts enkele van de industrieën die profiteren van GPS.

Deze sector gebruikt GPS-apparaten om te opereren. Boeren hebben een specifiek seizoen voor planten, wieden en oogsten. Ze maakten gebruik van de patronen van de seizoenen en plaatsten GPS-ontvangers op hun tractoren en andere landbouwapparatuur. Hierdoor kunnen ze plantages in kaart brengen en ervoor zorgen dat ze het volgende seizoen bij het planten of wieden naar precies hetzelfde tijdstip terugkeren. Deze strategie is vooral effectief bij weer met minder zicht. Sterker nog, de nauwkeurigheid die GPS met zich meebrengt, maakt het geschikt voor het in kaart brengen van locaties voor bodemmonsters.

Moderne vliegtuigen gebruiken GPS-ontvangers om de realtime vliegtuigpositie weer te geven die piloten en passagiers moeten weten. Ze bieden ook een kaart van verschillende bestemmingen, afhankelijk van waar het vliegtuig opereert. Ze gebruiken de app ook om het vliegtuig te volgen en de piloot te sturen in het geval er zich een verandering in de weersomstandigheden voordoet of er zich een ander probleem voordoet. 

Vlootvolgtechnologie is een van de snelstgroeiende toepassingen voor GPS-navigatie. GPS-wagenparktrackers helpen wagenparkbeheerders de locatie van hun voertuigen te bepalen, de kortste routes in te stellen die werknemers kunnen nemen voor een snellere levering, en chauffeurs te updaten met realtime routebeschrijvingen. Belangrijker nog is dat het managers in staat stelt snel te reageren op noodsituaties en hulp te bieden bij het opsporen van ongevallen. Vlootvolgtechnologie zoals telematica verhoogt de efficiëntie van het wagenpark uitzonderlijk. Telematica helpt bij het verzamelen van wagenparkgegevens over het rijgedrag van chauffeurs. Gegevens over te veel acceleratie of te hard rijden stellen de wagenparkbeheerder in staat weloverwogen beslissingen te nemen over het trainen van chauffeurs in het verminderen van het brandstofverbruik door het voertuig op optimale snelheid te besturen. Dankzij deze gegevens heeft de technologie voor het volgen van wagenparken ertoe bijgedragen dat het brandstofverbruik jaarlijks met 10-15% wordt verlaagd.

GPS-apparaten worden nu veel gebruikt tijdens onderzoeken om criminelen te vangen. De politie gebruikt het ook om mensen in de gaten te houden die het gevoel hebben dat hun leven in gevaar is. Voor de hedendaagse privédetectives zijn GPS-trackers van onschatbare waarde als het gaat om surveillance. Het levert niet alleen concreet bewijs op, GPS-trackingapparatuur is ook veilig, efficiënt en kosteneffectief.

GPS wordt door bootkapiteins gebruikt om hen te helpen gemakkelijker door het water naar hun bestemming te navigeren. GPS helpt hen ervoor te zorgen dat de kanalen vrij zijn. Ze gebruiken deze apparaten ook om ervoor te zorgen dat er geen obstakels zijn die de navigatie kunnen belemmeren. Ze zijn zelfs vereist in maritieme afdelingen, omdat ze worden gebruikt om baggerwerkzaamheden in rivieren, zandbanken en werven in kaart te brengen en te positioneren om ervoor te zorgen dat andere boten weten hoe diep ze moeten komen.

Het Amerikaanse ministerie van Defensie was de eerste die het GPS-app-systeem ontwikkelde en sindsdien is het systeem door talloze strijdkrachten over de hele wereld overgenomen. Andere landen hebben zelfs besloten hun satellietnavigatienetwerken te ontwikkelen als verdedigingsmechanisme in oorlogstijd. Tegenwoordig worden deze gebruikt om de locatie van voertuigen en raketten te bepalen, vooral tijdens oorlog. 

Er zijn veel wetenschappelijke toepassingen van GPS die verder gaan dan alleen navigatiekwesties. GPS-apparaten worden op verschillende gebieden gebruikt, waaronder natuurkunde, biologie en aardwetenschappen. Het kan worden gebruikt om structurele problemen in wegen en gebouwen op te sporen, maar ook om natuurrampen zoals aardbevingen te voorspellen door de beweging van tektonische platen te monitoren. Wetenschappers over de hele wereld gebruiken ook radiosignalen van GPS-satellieten om meer te weten te komen over de atmosfeer van onze eigen planeet. Het is gebruikt om wilde dieren, terrein en menselijke infrastructuur te bestuderen.

GPS-trackingapparaten worden door velen gebruikt om zichzelf te volgen of degenen die voor hen belangrijk zijn, zoals hun dierbaren, huisdieren en eigendommen. Kort nadat GPS beschikbaar werd gesteld voor civiel gebruik, introduceerden verschillende fabrikanten GPS-trackers die bedoeld waren om voertuigen en andere bezittingen te volgen. 

GPS-apparaten worden in de telecommunicatie-industrie gebruikt om gebruikers nauwkeurigheid, betrouwbaarheid en stabiliteit van hun activiteiten te bieden. Hoewel klokken hierin kunnen voorzien, ondersteunt GPS de afleiding van gesynchroniseerde tijdzones met behulp van satellietsignalen.

Soorten GPS

Er zijn twee hoofdtypen GPS-trackers: passieve trackers en actieve GPS-trackers. Passieve GPS en actieve GPS zijn even nuttig en hebben gebruikers beide op meer dan één manier geholpen, maar de manier waarop ze werken verschilt.

Passieve GPS

Passieve GPS-trackers geven u geen realtime updates. De informatie die door deze apparaten wordt verzameld, wordt opgeslagen in een intern geheugen. De meeste passieve trackers hebben geen maandelijks bedrag nodig, dus je kunt ervan uitgaan dat dit een voordeligere optie is vergeleken met actieve trackers.

Wie kan profiteren van passieve GPS-trackers?

• Fitness- en buitenliefhebbers. Joggers of bergbeklimmers gebruiken dataloggers om de afgelegde afstand te berekenen.
• Ouders van tieners. Ouders kunnen dit gebruiken om het rijgedrag van hun tiener te controleren.
• Vlootbeheerders. Wagenparkbeheerders kunnen de gegevens die door passieve GPS-trackers worden verzameld, gebruiken om het gedrag van hun werknemers en chauffeurs te monitoren.

Actieve GPS

Actieve GPS-trackers verwerken en leveren gegevens daarentegen in realtime. Als u een van deze aanschaft, ontvangt u overal meldingen en waarschuwingen, zodat u elke beweging van het gevolgde onderwerp in een haviksoog kunt zien. 

Het is begrijpelijk dat actieve GPS-trackers meer kosten dan passieve, maar de prijs wordt gerechtvaardigd door de betrouwbare softwareapplicatie die daarbij wordt geleverd en het gemak van toegang tot realtime gegevens.

Wie kan profiteren van actieve GPS-trackers?

• Verzorgers. Zorgverleners zijn beter af met actieve GPS-technologie om ouderen te volgen en ervoor te zorgen dat ze zich binnen een veilige omgeving bevinden. Met behulp van het apparaat kunnen ze ze ook gemakkelijk opsporen voor het geval ze afdwalen.
• Ouders van kinderen. Bijna 90% van de vermiste kinderen heeft eenvoudigweg de aanwijzingen verkeerd begrepen of hun plannen verkeerd gecommuniceerd, is verdwaald of is weggelopen. Actieve GPS-trackers kunnen ouders enorm helpen de verblijfplaats van hun kinderen in de gaten te houden, vooral tijdens noodsituaties.
• Ouders van tienerchauffeurs. Actieve GPS-trackers informeren ouders over eventuele noodsignalen die door tienerbestuurders worden verzonden met behulp van een actieve GPS-tracker.
• Eigenaars van huisdieren. Een vermist huisdier is de ergste nachtmerrie van elke eigenaar. Steeds meer hondenbezitters zijn begonnen te investeren in actieve GPS-trackers om hun rondzwervende huisdieren te lokaliseren.
• Liefhebbers van drones. Drones vliegen om verschillende redenen onverwachts weg. Om deze zorgen weg te nemen, monteren drone-enthousiastelingen realtime GPS-trackers op hun gewaardeerde drones om ze gemakkelijk te kunnen volgen.
• Vlootbeheerders. Om de productiviteit en winst beter te verhogen, kiezen wagenparkbeheerders voor de precisie die wordt geboden door realtime gegevens.

Juridische kwesties over het gebruik van GPS-trackers

GPS-apparaten zijn een relatief nieuwe technologie en de legaliteit van het gebruik ervan kan per staat verschillen. Zelfs federale rechtbanken zijn verdeeld over de manier waarop ze met de technologie moeten omgaan. Als u juridische problemen heeft met betrekking tot een GPS-trackingapparaat, dient u een strafrechtadvocaat te raadplegen voor advies. Dit geldt met name als u van mening bent dat de politie onrechtmatig GPS-bewijs tegen u heeft gebruikt. Een advocaat bij u in de buurt kan u de GPS-wetten van uw land uitleggen en welke rechten en rechtsmiddelen u heeft.

Om te beginnen is het volkomen legaal om een ​​GPS-trackingapparaat te gebruiken op elk voertuig of bezit dat u bezit. Maar voordat u een GPS-trackingapparaat op de persoon, het voertuig of het eigendom van iemand anders gebruikt, moet u wat onderzoek doen naar de huidige federale, staats- en lokale wetten. Wetten worden voortdurend herzien naarmate er nieuwe gevallen in de juridische wereld opduiken, dus het is belangrijk om op de hoogte te blijven van deze veranderingen. Vanaf nu is dit wat particuliere burgers moeten weten over GPS-tracking en de wet.

Het is over het algemeen legaal om een ​​GPS-trackingapparaat te gebruiken als

• u of uw organisatie is eigenaar van het te volgen voertuig of activum;
• u bent eigenaar van het bezit dat zonder uw toestemming in beslag kan worden genomen;
• uw kinderen (jonger dan 18 jaar) staan ​​centraal bij de tracking; of
• u volgt een auto of activa met het oog op juridische inbeslagname in geval van wanbetaling op een lening.

Aan de andere kant is het alleen illegaal als u niet de eigenaar van de auto bent en geen toestemming heeft om deze te volgen.

Getuigenissen

Door de jaren heen zijn GPS-trackers om verschillende redenen en door verschillende soorten bedrijven gebruikt. Grote en kleine bedrijven en mensen uit alle lagen van de bevolking hebben geprofiteerd van deze technologie, hebben hun verhalen gedeeld en deze apparaten aanbevolen aan hun connecties.

Overlevenden van een zinkende boot

In de nacht van 1 oktober 2011 zonk een boot met twee mensen aan boord in de zwaar beslagen Noorse archipel. De boot zonk in minder dan een minuut. Dankzij reddingsvesten en een GPS-tracker werden Arne Bauer en Rune Jensen, die naar een klein eiland zwommen, binnen 30 minuten gevonden. De GPS-tracker rapporteerde de positie van beide mannen aan boord van de boot en op het eiland. Beide mannen werden per ambulance naar Tønsberg vervoerd, erg koud maar levend.

Airconditioning units

Een bouwbedrijf in Jacksonville, Florida, heeft meer dan € 114,32 k aan gestolen airconditioners teruggevonden. Overweldigd door de diefstallen en verliezen begon het bedrijf GPS-trackers aan hun buitenunits toe te voegen. Vervolgens stelden ze geofence-waarschuwingen in om gewaarschuwd te worden wanneer hun apparatuur een specifiek gebied zou verlaten, en voordat ze het wisten, kregen ze een melding dat hun airconditioningunits zich niet op dezelfde plek bevonden als waar ze ze hadden achtergelaten.

Nadat ze de locatie vanaf de GPS hadden gevolgd, konden ze nog eens 60 gestolen spullen opsporen die in een magazijn lagen opgeslagen.

Een overvaller opsporen

Dave Crooks, een leraar uit Calgary, Alberta, raakte zijn iPhone bijna regelmatig kwijt in zijn huis. Om te voorkomen dat hij deze volledig kwijtraakt, installeerde hij een GPS-tracker op zijn apparaat. Op een keer werd zijn telefoon samen met zijn autosleutels en portemonnee gestolen. Dankzij het GPS-apparaat dat op zijn iPhone was geïnstalleerd, kon hij het traceren.

Hij belde onmiddellijk 911. Met behulp van GPS-tracking gaf Crooks realtime locatie-updates aan de agent in de politieauto. De verdachte werd getraceerd naar een parkeerplaats bij de kerk. De telefoon van Crooks werd al na een uur aan hem teruggegeven.

Diefstal van vrachtwagens

Bij eigenaren van LeadingEdge Plumbing & Rooter in Sylmar, Californië werd een van hun voertuigen gestolen. Toen het gebeurde, waren er geen GPS-apparaten aanwezig waarmee ze het gestolen voertuig meteen konden opsporen. Dat betekende dat het bedrijf tegen de tijd dat het eindelijk werd teruggevonden, permanent € 45.728,24 aan gereedschap en uitrusting had verloren, omdat ze niet konden achterhalen waar de vrachtwagen naartoe was gegaan nadat de dief hem had meegenomen.

Bang dat ze zouden moeten zien dat nog een van de vrachtwagens vermist zou worden en nooit meer teruggevonden zou worden, besloten ze een GPS-voertuigvolgapparaat aan te schaffen. Een jaar later probeerde een andere dief een van hun vrachtwagens weg te rijden, maar omdat ze nu een volgsysteem hadden geïnstalleerd, merkten hun technici het probleem snel op en belden onmiddellijk de politie en het thuiskantoor.

Het team zag op hun online GPS-dashboard hoe het kleine stipje dat hun gestolen voertuig voorstelde, zich door de stad bewoog. Door deze informatie in realtime via de telefoon aan de politie door te geven, konden ze de politie – inclusief een politiehelikopter – rechtstreeks naar de locatie van de dief leiden. Minder dan een uur later werd de dief gepakt, werd de vrachtwagen geborgen, werd gereedschap bewaard en deze keer bereikte bijna € 114.320,60 aan uitrusting veilig zijn weg naar huis naar hun hoofdkwartier.

De beste gps-trackers die je vandaag kunt kopen

Het kiezen van de juiste GPS-tracker is als het kiezen van een telefoon. Omdat iedereen andere behoeften heeft, kunt u het beste beginnen met het bepalen van het hoofddoel van uw aankoop. Als u er echter zelf een wilt kopen, maar niet weet welke het geld waard zijn, hebben we een lijst samengesteld met de beste GPS-trackers die u vandaag kunt kopen.

Trackimo

Klein en lichtgewicht, Trackimo is een trackingapparaat met een batterijduur die net zo lang meegaat als de duurste die je op de markt kunt vinden. Om energie te besparen, maakt het gebruik van een bewegingsgeactiveerde sensor, die automatisch in de slaapstand gaat wanneer het apparaat stopt met bewegen en weer wakker wordt zodra het in beweging is gekomen. En in tegenstelling tot de meeste trackers die momenteel worden verkocht, gebruikt Trackimo in totaal vier verschillende trackingtechnologieën, namelijk GPS, GSM, Wi-Fi en Bluetooth, om de nauwkeurige locatie te bepalen van alles wat u wereldwijd wilt volgen, binnen of buiten.

Dit bewakingsapparaat kan worden gebruikt om kinderen, tieners, echtgenoten, ouderen, huisdieren, bagage, auto's, motorfietsen, wagenparken, boten, drones, leveringen, bezittingen en nog veel meer te monitoren. Dit blijkt uit de extra's die u naast de tracker krijgt in de doos die u krijgt: een siliconen hoesje dat Trackimo waterbestendig maakt, een sleutelkoord, een optionele klittenbandsluiting, een magnetische bevestiging en een gemagnetiseerde minischroevendraaier om u te helpen schakelen. die eruit. Voor het volgen van dierbaren is de tracker voorzien van een duidelijk gelabelde SOS-knop, die, eenmaal geactiveerd, de autoriteiten of bepaalde door de gebruiker gekozen personen waarschuwt door een waarschuwingsbericht te sturen via sms of e-mail, met daarin de exacte locatie van de gebruiker inclusief routebeschrijving. De app van Trackimo staat ook bekend als de beste van alle GPS-trackers; het is uiterst eenvoudig om geofences te maken, de locatiegeschiedenis te controleren, instellingen aan te passen en waarschuwingen in of uit te schakelen.

Over het geheel genomen presteert Trackimo gemakkelijk beter dan verschillende andere GPS-trackers die tot twee of drie keer zoveel kosten, omdat ze de eerste 12 maanden gratis te gebruiken zijn en daarna slechts € 5,72 /maand, waardoor het de meest kosteneffectieve manier is om te volgen en te beschermen uw dierbaren en uw kostbare bezittingen.

Spytec

De nauwkeurigheid van Spytec is solide en de batterijduur bedraagt ​​2 weken. Het is echter afhankelijk van een verouderd 2G-netwerk en T-Mobile-dekking, dus als u wilt profiteren van de trackingmogelijkheden, moet u ervoor zorgen dat u het gaat gebruiken in een gebied dat wordt gedekt door T-Mobile. Mobiel.

Net als de meeste van zijn concurrenten heeft de Spy Tec STI GL300 een zonefunctie. Hiermee kunt u geofences aanwijzen en snelheidslimieten instellen, waardoor het een goed apparaat is om de gewoonten van werknemers of tienerbestuurders te volgen. Het beschikt ook over een SOS-knop, die kan worden ingesteld om in geval van nood meerdere contacten te bellen.

Het trackingapparaat van Spy Tec heeft een variabele vergoedingsstructuur, wat betekent dat hoe meer u betaalt, hoe meer trackingintervalopties u heeft. De verschillende niveaus van de GL300-dataplannen van Spy Tec zijn in wezen hetzelfde, met als enige grote verschil de frequentie waarmee het apparaat updates verzendt. Op het basisniveau ( € 28,58 /maand) kunt u het apparaat maximaal één keer per minuut volgen. Op het meest geavanceerde niveau ( € 51,44 /maand) kun je het tot eens per vijf seconden volgen, wat eigenlijk een behoorlijke prijs is om te betalen voor intervallen van 55 seconden minder. Het zo snel volgen van een apparaat zou geen grote prioriteit voor u moeten zijn, tenzij u van plan bent veel auto's te volgen.

Misschien wel de grootste kracht van deze tracker is de uitstekende batterijduur. Een versnellingsmeter in het apparaat schakelt het apparaat uit als het niet beweegt. Het formaat van de tracker compenseert echter zoveel batterij. De GL300 is omvangrijker, opvallender en visueel minder aantrekkelijk dan sommige van zijn concurrenten.

Qua basisfunctionaliteit en batterijduur is Spy Tec een goede optie. Maar als u gewoon op de markt zoekt naar andere trackers, zijn er een aantal met meer functies en aantrekkelijkere abonnementsprijzen.

VERKENNER 

SCOUT Universal is een GPS-tracker voor voertuigen met zeer betaalbare maandelijkse servicekosten van € 9,52 per maand. SCOUT is bestand tegen de water- en modderomstandigheden die motorfietsen en ATV's ondergaan, waardoor het een populaire keuze is onder avonturiers. Het apparaat beschikt over een GPS-chip, mobiele radio, Bluetooth-tracking, versnellingsmeter en een magnetometer. De batterij gaat echter slechts drie dagen mee bij continu gebruik. Het mooie is dat de SCOUT, omdat hij is ontworpen voor voertuigen, in minder dan 10 minuten op elke motorfiets kan worden aangesloten en verborgen. Als u het voor dierbaren gebruikt, betekent dit echter dat u de hele week constant moet opladen. Houd er rekening mee dat het gebruik van de batterijbesparingsmodus van SCOUT de levensduur van de batterij verlengt door de stroom van de GPS- en celmodules terug te trekken, waardoor deze minder nauwkeurig wordt. Een ander nadeel van het gebruik voor gezinnen is het flagrante ontbreken van een SOS-knop. Als je op zoek bent naar trackers om je kinderen te beschermen, kies dan voor een ander apparaat.

Nog leuker is dat het pakket u verschillende bevestigingsaccessoires biedt waaruit u kunt kiezen, een oplaadadapter, een USB-kabel en een universele hardwire-kit. Zoals alle trackers kunt u met SCOUT geofences maken, uw eerdere locaties onthouden en een app aanbieden met regelmatige updates voor nieuwe of verbeterde functies. Al deze insluitsels maken dit apparaat tot een geweldige aankoop voor het beoogde doel.

PrimeTracking

Afgezien van de afwezigheid van het logo van de fabrikant, lijkt de tracker van PrimeTracking volledig op de GL300W van Americaloc. De nieuwste release van PrimeTracking maakt echter gebruik van het 4G LTE-netwerk en geeft u elke 10 seconden updates, welk data-abonnement u ook kiest. Het standaardabonnement kost € 28,58 per maand, wat niet slecht is gezien het feit dat er 3G GPS-trackers zijn die veel meer kosten, maar met hetzelfde aantal functies.

PrimeTracking maakt tot nu toe net zoveel indruk op zijn gebruikers als Americaloc, vooral vanwege de “100% risicovrije aankoop” die zij aan elke klant garanderen. Ze brengen ook geen kosten in rekening voor activering of annulering. Omdat hij echter vrijwel exact identiek is aan de Americaloc GL300W, zijn er nog steeds, hoewel vrij schaarse, klachten over onnauwkeurigheid als gevolg van bepaalde obstakels in een stad en het flagrante gebrek aan Wi-Fi- en Bluetooth-tracking. Internationale tracking is ook relatief aangezien sommige landen zeker geen 4G hebben, ondanks de beweringen van het merk dat het iedereen of iets waar ook ter wereld kan volgen. 

Het apparaat van PrimeTracking kost slechts € 57,16 , wat eigenlijk net zo betaalbaar is als het 2G-apparaat van Amcrest. Kortom: de 4G LTE-tracker van PrimeTracking is een goede koop als je echt trackingupdates nodig hebt die al binnen 10 seconden nodig zijn.

Qbit

De GPS-tracker van Qbit is gemaakt voor kinderen, ouderen en mensen met speciale behoeften. Dit kleine apparaat is voorzien van een SOS-knop, snelkiesnummers, geofences en een waterbestendige behuizing. Het heeft ook een microfoon en een luidspreker voor tweerichtingscommunicatie en stembewaking. Qbit werkt echter alleen in de VS, Canada en Mexico, wat betekent dat internationale tracking momenteel geen optie is.

De levensduur van de batterij vereist regelmatig opladen, aangezien deze maximaal 3 dagen meegaat. Sommige kopers klaagden dat een volledig opgeladen batterij na 5 uur continu gebruik leegraakte. Meldingen van bugs komen ook vrij vaak voor, en de app kan enkele verbeteringen gebruiken op het gebied van interface en opdrachten. Ook Qbit maakt alleen gebruik van een 2G-netwerkverbinding, wat slecht nieuws is voor degenen die op locaties wonen waar 2G binnenkort volledig zal worden uitgefaseerd.

Toch is Qbit redelijk betaalbaar; het apparaat kost € 51,44 en het maandabonnement bedraagt € 17,15 , dus je krijgt duidelijk waar je voor betaald hebt. Desalniettemin kon de prijs nog steeds niet tippen aan de functies, veelzijdigheid, insluitsels en dataplannen van Trackimo. Als u op zoek bent naar optimale functionaliteit tegen een betaalbare prijs, staat Trackimo nog steeds bovenaan de lijst.