Achter het stuur zitten is een grote verantwoordelijkheid. Maar voor tieners is het meer dan dat. Het is het gevoel van vrijheid en de mate van onafhankelijkheid die ervoor zorgt dat ze eindelijk de sleutels willen pakken en in de auto willen springen. Ze weten niet dat het besturen van een voertuig het gevaarlijkste kan zijn dat er is.

De onervarenheid van tienerchauffeurs en hun gebrek aan kennis over verkeersregels en hoe ze verantwoordelijk achter het stuur moeten zijn, hebben tot een aantal ongewenste resultaten geleid. Eén daarvan is het hoge aantal dodelijke voertuigongevallen. Uit recente statistieken blijkt dat auto-ongelukken de belangrijkste doodsoorzaak zijn van tieners tussen de 15 en 20 jaar.

Deze statistiek zou u genoeg moeten alarmeren. Maar dit is niet het enige dat u moet weten over autorijden onder tieners. Hier zijn andere feiten en statistieken over tienerrijden die elke ouder zou moeten weten.

Tienerrijden: feiten en statistieken

Schattingen zijn dat de helft van de tienerbestuurders betrokken zal raken bij auto-ongelukken voordat ze de middelbare school afronden. Hier zijn de cijfers:

Dodelijke slachtoffers

• In 2017bij ongelukken in de Verenigde Staten kwamen 2.526 tieners om het leven.
• In 2018 kwamen 2.476 tieners tussen 13 en 19 jaar om het leven bij auto-ongelukken, 10 procent minder dan in 2017.
• Ongeveer 2 op de 3 tieners die omkwamen bij auto-ongelukken waren mannen.
• Het dodelijke ongevalsrisico per gereden kilometer is voor 16- tot 19-jarigen drie keer zo hoog als voor automobilisten van 20 jaar en ouder.

Loopt vast

• 16-jarigen hebben een hoger ongevalsrisico dan welke andere leeftijd dan ook.
• 15- tot 20-jarige bestuurders zonder rijopleiding zijn verantwoordelijk voor 91% van de ongevallen waarbij tieners betrokken zijn.
• In 2018 geeft 20% van de leerlingen uit groep 11 aan dat ze als bestuurder een ongeval hebben gehad.
• In hetzelfde jaar, 25% van de leerlingen uit groep 9 meldt dat ze het afgelopen jaar als passagier van een mede-tienerbestuurder een ongeval hebben gehad.
• bij 9% van de ongevallen met motorvoertuigen onder tieners was sprake van afgeleid rijden.
• Wanneer een tienerbestuurder een extra passagier bij zich heeft, verdubbelt het risico dat hij of zij betrokken raakt bij een ongeval. Als er twee of meer passagiers aanwezig zijn, is de kans vijf keer zo groot.
• In de Verenigde Staten is bij 1 op de 4 dodelijke ongelukken iemand tussen de 16 en 24 jaar betrokken – ongeveer twee keer zoveel als in andere leeftijdsgroepen.

Afleidingen

• Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft afgeleid rijden alleen al in 2018 2.841 levens geëist. Onder de doden waren 1.730 bestuurders, 605 passagiers, 400 voetgangers en 77 fietsers.
• In 2020 voerde The Zebra een onderzoek uit onder 2.000 Amerikanen en ontdekte dat 56,7% van hen toegeeft tijdens het rijden te eten of drinken.
• Uit hetzelfde onderzoek bleek dat sms'en, eten en drinken niet het enige zijn dat hen afleidt, maar dat geldt ook voor het beantwoorden van e-mails, videochatten en het maken van foto's en video's.
• 56% van de tieners zegt dat ze tijdens het rijden telefoneren.
• 13% van de tieners geeft toe te sms'en tijdens het rijden.
• 12% van de afgeleide bestuurders die betrokken waren bij ongevallen met de dood tot gevolg, waren tienerchauffeurs van 15 tot 19 jaar oud.
• Telefoneren tijdens het rijden verhoogt de kans op een ongeval met de helft.
• De meerderheid van de afgeleide bestuurders zijn bestuurders jonger dan 20 jaar.
• 34% van de tieners tussen 16 en 17 jaar geeft toe tijdens het rijden sms-berichten te verzenden en te beantwoorden.

Gebruik van de veiligheidsgordel

Volgens NHTSA, tieners maken zich minder vaak vast dan volwassenen. Dit leidt tot nog meer ongevallen waarbij tienerchauffeurs betrokken zijn.

• In 2009 was 56% van de tieners tussen de 16 en 20 jaar die bij een auto-ongeluk betrokken raakten, losgemaakt.
• Volgens de CDC hebben tieners, meer dan welke leeftijdsgroep dan ook, het laagste percentage veiligheidsgordelgebruik.
• In 2013 droeg meer dan de helft van de tieners tussen 15 en 19 jaar die omkwamen bij auto-ongelukken geen veiligheidsgordel.
• In 2017 gaf 5,9% van de tienerpassagiers toe nooit of zelden een veiligheidsgordel te dragen als passagier.
• Tieners met ouders die toezicht houden op hun rijgedrag hebben twee keer zoveel kans om veiligheidsgordels te dragen dan tieners van wie de ouders er minder bij betrokken zijn.

Alcoholgebruik

• Elke hoeveelheid alcohol in hun bloedbaan verhoogt het risico op ongevallen bij tieners dan bij oudere volwassenen.
• Drinken als je jonger bent dan 21 jaar is illegaal in de Verenigde Staten, en dat geldt ook voor drinken tijdens het rijden onder tieners. Maar ondanks deze wet op alcoholgebruik onder de 21 jaar had 15% van de bestuurders tussen 16 en 20 jaar die betrokken waren bij een auto-ongeluk een alcoholpromillage (BAC) van 0,08% of hoger.
• 20% van de mannelijke bestuurders in de leeftijd van 15 tot 20 jaar die betrokken waren bij dodelijke auto-ongelukken, gaf toe te drinken tijdens het rijden. 

Auto-ongelukken bij tieners voorkomen: tips voor ouders

Nu we de feiten op een rij hebben gezet, gaan we bespreken hoe ouders hun kind kunnen helpen voorkomen dat hij een ongeluk krijgt. Hier zijn een paar tips:

1. Schrijf ze in bij een professionele rijschool.

Ouders zijn de beste leraren van een kind, zeggen ze. Maar als het om autorijden gaat, ook al heb je jaren en jaren ervaring, is er niets dat het lesgeven beter kan doen dan een uitstekende rijschool. De rijschool kan uw kind niet alleen verkeersregels leren, maar ook de risico's van autorijden.  

2. Geef het goede voorbeeld.

Uit een onderzoek uit 2012, uitgevoerd door Liberty Mutual, bleek dat 91% van de ouders tijdens het rijden aan de telefoon heeft gesproken, terwijl 59% een sms heeft gestuurd. Een alarmerende 20% gaf toe onder invloed te hebben gereden, terwijl 49% aangaf zonder veiligheidsgordel te hebben gereden en 88% de snelheidslimiet had overschreden. Maak geen deel uit van deze alarmerende statistiek en geef een goed voorbeeld voor uw tienerchauffeur. Als ze op de passagiersstoel zitten, doe dan nooit de dingen waarvan je niet zou willen dat ze ze doen als ze achter het stuur zitten. Stuur geen sms'jes, beantwoord geen oproepen, rijd niet als je dronken bent, en het allerbelangrijkste: herinner ze eraan altijd hun veiligheidsgordel te dragen.

3. Stel beperkingen in voor nachtelijk rijden en het aantal passagiers.

De meeste ongelukken gebeuren 's nachts, dus het is alleen maar goed dat u met uw tiener de gevaren van nachtelijk autorijden bespreekt. Terwijl tieners slechts 15% van hun kilometers in het donker rijden, gebeurt 40% van de dodelijke ongevallen in deze periode. Het is dus ten zeerste aan te raden dat u de sleutel vóór 21.00 uur aan u teruggeeft. Sommige staten, met name Michigan, hebben het zelfs illegaal gemaakt voor tieners om tussen 22.00 uur en 17.00 uur te rijden, tenzij ze naar en van het werk of begeleid worden door een voogd. 

Stel ook limieten in voor het aantal passagiers. Zoals gezegd: hoe hoger het aantal passagiers in een auto, hoe groter het risico dat ze betrokken raken bij een auto-ongeluk. Eén tienerpassagier kan een ongevalsrisico van 48% hebben. Dit loopt op tot 258% bij twee passagiers meer en 307% bij drie of meer. 

4. Stel het dragen van veiligheidsgordels verplicht.

Zoals gezegd is het belangrijk dat ouders hun kind eraan herinneren altijd de veiligheidsgordel te dragen. Volgens de hierboven genoemde statistieken droeg meer dan de helft van de tieners die betrokken waren bij auto-ongelukken hun veiligheidsgordel niet. Vertel uw tienerbestuurder altijd dat veiligheidsgordels de meest effectieve preventieve maatregel zijn tegen verwondingen in de auto. De NHTSA meldde dat de kans op auto-ongelukken met de helft van de bestuurder kan worden verminderd en dat alle passagiers in de auto hun veiligheidsgordel dragen.

5. Laat ze niet rijden onder invloed van alcohol.

Dit is een no-brainer. Laat uw tienerbestuurder nooit in de auto stappen terwijl hij onder invloed van alcohol is. Het maakt niet uit hoeveel ze gedronken hebben. Zodra er een druppel alcohol in hun bloedbaan wordt gespoten, moet u hen waarschuwen nooit achter het stuur te gaan zitten. Vergeet niet de gevaren van rijden onder invloed te benadrukken. Ga indien mogelijk met hen om de tafel zitten om hierover te praten.

6. Geef ze een veilig voertuig.

Als u uw tiener een auto geeft, zoek dan naar een auto met hoge veiligheidsbeoordelingen. Volgens Geicois het beter om kleine auto's, vrachtwagens en SUV's te vermijden. Vermijd ook sportieve voertuigen, omdat deze uw tiener alleen maar zullen aanmoedigen om zijn prestaties te testen. Het loont de moeite om federale statistieken en literatuur over consumentenrapporten te raadplegen om de veiligheidsbeoordeling van een auto of vrachtwagen te kennen.

7. Investeer in een GPS-tracker.

Als ouder kunt u de hulp van technologie inroepen om uw kinderen onderweg veilig te houden. Gelukkig bestaan ​​er GPS-trackers. Met deze kleine, lichtgewicht apparaten kunt u de verblijfplaats van uw kind in realtime volgen. Ze worden ook geleverd met een SOS-knop die uw tienerbestuurder kan indrukken als hij in een noodsituatie terechtkomt. Ze zijn ook handig als u het rijgedrag van uw kind wilt controleren, omdat ze gegevens kunnen verzamelen zoals gereden kilometers, opstart- en uitschakeltijden van de motor en nog veel meer. U kunt met deze trackers ook geo-fences instellen en waarschuwingen ontvangen zodra uw tiener het gebied verlaat dat u veilig acht. 

Ouder zijn van een tienerchauffeur is niet eenvoudig. Ze laten rijden is in ieder geval een gedeelde verantwoordelijkheid tussen u en uw kind. Gelukkig zijn er stappen die je kunt nemen om te voorkomen dat ze onderdeel worden van de alarmerende cijfers over autorijden onder tieners.